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发布时间:2020-10-16 03:48:46
在优化整车结构后,悍V把整车总质量做到了只有8.4吨,已经是6x4牵引车的重量。减重方案包括前钢板簧只保留了2片,解放悍V,后钢板簧只保留3片,是6x4车型中少钢板数,可见悍V已经把轻量化做到。另外比较常见的减重方法有采用V型推力杆、轻量化轮圈、铝合金油箱、铝合金储气筒,甚至包括铝合金尿素罐。更时尚更年轻化的全新内饰:打开车门,新款解放悍V报价,首先是门板内衬,一改以前的塑料感,新增一块柔软的皮革材质,长时间驾驶时可以作为胳膊和腿的一个支撑,缓解一些疲劳感。
两车高顶顶盖均有“一汽青岛标识”有助于推广品牌传播与品牌记忆。遮阳罩两车略有不同,同时悍V的顶部示廓灯位于遮阳罩上,而新悍威的则位于高顶顶盖上。两车后视镜与雨刮一样,整体无明显变化。正面的一汽解放LOGO,悍V位于进气格栅上面,搭配雄鹰展翅,彰显新车型家族脸谱特征,而新悍威的LOGO则位于进气格栅中间。
悍V采用全金属式***杠,一汽青岛解放悍V,安全可靠同时又便于维修,可以分段更换,可以节省维修费用并缩短维修时间,且牌照架上方留有登车踏板。而新悍威则采用的是整体式***杠,且紧固螺栓外露,青岛解放悍V,整体细节处理不如悍V。为了呼应家族式脸谱,悍V采用了与其他V系卡车相同风格的组合大灯与雾灯,造型略显中庸,不如新悍威的组合大灯能彰显力度。
AMT换档与斯堪尼亚同设计风格 带***空调很给力
驾驶室内为准平地板设计,空间较为宽敞。内饰同样是采用黑色为主色调、中控台配备空调、收音机等配置。
相比外面加装的***空调,原厂自带的优点要更多,比如体积小,不占地方直接加装;无须挂内外机,原有的出风口吹出凉风;不用在驾驶室内、外钻孔;更省油更凉爽,低达8.9度。此外,熄火时原车电池为***空调提供电力,据说可正常使用4小时,低于原车启动电量时***空调会自动关闭。
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