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发布时间:2020-10-09 13:58:35
除了EBS制动系统,这台解放JH6还配有ESP电子车身稳定系统,解放JH6牵引车销售,急转弯、紧急躲避障碍物等会让车辆产生大幅度动作的情况下,ESP电子车身稳定系统就会发挥作用,让整辆车保持一个相对平稳的状态。
克诺尔的空气处理单元,能够给整车气路提供一个非常可靠的保障,对于卡车来说,空气处理单元关系着整车的制动安全和驾驶操作。
● 外观底盘点评:对于这款车的外观没什么要过多说的,除了一些标识以示纪念,以及车灯与普通JH6不同外,整体上与普通车无二。而底盘的配置就可圈可点了,不仅加身,而且这种安全、方便驾驶员的设计和组合,的确很不错。
关于这款车的外观,不少人都给予了很高的评价。高大威猛的造型加上侧面的贴花,说它是目前国内颜值高的车型之一一点也不夸张。
试驾的这辆JH6 6×4的牵引车采用了锡柴CA6DM3发动机,13升排量500马力,大输出扭矩2300N.m。匹配的是解放CA12TAX230M3全铝壳挡变速箱,驱动桥同样采用了解放升级版457冲焊桥,速比3.727。
这个动力链搭配是目前市场上的主流配置之一,相对于其他产品,解放青汽JH6在配置方面要灵活很多,解放JH6牵引车,可以选装潍柴的WP12、WP13发动机,让拥有潍柴情节的用户可以有更多选择。
在路上我们看见的解放JH6基本都是6X4牵引车与6X2牵引车,解放JH6牵引车代理商,这次网站曝出的JH6为4X2牵引车,4X2牵引车的亮相将JH6的产品型谱完善,预示着JH6形成了完整的牵引车品系。这款4X2牵引车的驾驶室没有没有变化,主要的一些变化主要体现在底盘的配置上,为明显的是这款车的轴距达到了3600mm,另外还有3800mm的轴距可供选择。如此长的轴距可以判断这辆JH6 4X2牵引车今后面向的将是像快递这样的轻泡货运输用户。
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