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悍V把整车总质量做到了8

在优化整车结构后，悍V把整车总质量做到了只有8.4吨，已经是6x4牵引车的重量。减重方案包括前钢板簧只保留了2片，后钢板簧只保留3片，是6x4车型中少钢板数，可见悍V已经把轻量化做到。另外比较常见的减重方法有采用V型推力杆、轻量化轮圈、铝合金油箱、铝合金储气筒，解放悍V多少钱，甚至包括铝合金尿素罐。更时尚更年轻化的全新内饰：打开车门，首先是门板内衬，一改以前的塑料感，新增一块柔软的皮革材质，解放悍V配置，长时间驾驶时可以作为胳膊和腿的一个支撑，缓解一些疲劳感。

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后处理后方为尿素罐和电瓶以及储气筒，对于4×2车型的底盘空间，这样的设计可以很好的节省底盘空间，使车身的另一侧空间留给油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前***要求的50#鞍座，解放悍V价钱，装配50#鞍座的意义在于能够使车辆装载更为合规。其实这也***治理超载运输的一项强有力措施，各位卡友要多注意。在底盘上悍V2.0港拖版很好的诠释了什么是“该省得省该花得花”，在底盘前方能够看到国产大厂瑞立的空气干燥罐，选用瑞立干燥罐既能确保空气处理品质，又能降低采购成本，是降本增效的良好体现。

悍V2.0港拖版的仪表盘也使用了全新设计，解放悍V，中间集成了液晶显示屏能够显示更多的车辆信息，在调整仪表时需通过仪表下方的黑色按键进行调整，整体显示信息丰富，但调节方式还是需要加强。空调上悍V2.0港拖版可以说已经接近了满配，整套空调系统使用自动空调，制冷量较上代车型提高了30%，夏天车内时刻凉爽。同时这套空调系统还选装了驻车空调以及驻车加热器。

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