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发布时间:2020-08-18 03:33:01
标准配置整车质量8.88吨 轻量化配置要选装
经现场称重显示,这款JH6标准配置并带备胎整车质量为8.88吨,与给出的数据差别不大,此外选装轻量化配置,说质量能减到8.37吨左右。
这款JH6即将要交给用户,油箱只有少量的柴油。
在这里先给大家说明一下,文章所指的车型标准配置均为原厂设定的配置,也就是说无须用户再额外加装其他配置的车型。上图所示的JH6为标准配置,其他轻量化零部件为选装配置。
解放JH6凭借高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本等六大产品优势,以及在行业内推出的发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里超长***里程的核心技术,成为国内重卡市场具竞争力的产品之一。JH6采用轻量化材质进行降重,在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下,自重仅8.6吨,是国内400马力以上6x4牵引车中自重轻的产品。
对追求时尚、重视车辆颜值的用户来说,这辆JH6在外观方面相信符合大多数人的审美观念,JH6的高颜值可以说是已经得到公认的了。
这辆车采用的是锡柴奥威11升发动机,大功率460马力,配合12挡挡变速箱与3.7速比的后桥,车辆可以提供较高的经济车速。该车底盘部分与J6版基本一致,但是采用了的全新驾驶室,外观与内饰都有较大的变化,解放JH6比较适合一些物流,对于车辆舒适性要求较高的用户使用。
近些年来,国内的物流行业对车辆的可靠性、出勤率、舒适性、以及实效性要求越来越高,普通的车辆已经很难满足这样的使用需求。为了应对这种局面,解放青汽推出了重卡JH6。JH6这款车虽然已经上市三年,但好多卡友对它还是不怎么了解。一位卡友向我们分享了他的驾乘体验,让我们一起来感受一下解放JH6的独特魅力。
天津益利佰成汽车销售有限公司
此前在一汽解放上海地区经销商上海铭信那里我们看到过一台正在试销的固态氨车型,这款车的试销价格仅比传统尿素箱车型贵出1500元,引起了广大卡友的关注。同时又有很多卡友对这种新设备的使用、***费用非常感兴趣
● 更换周期和价格
根据铭信的工作人员介绍,这套固态氨设备此前已经经过了一家物流公司的试用。根据试用的情况,一罐固态氨可以行使7000公里,换一个氨罐的价格为550元。这样算下来的话,平均每公里的价格大约在0.079元,也就是不到8分钱的价格。
有经验的卡友都知道,对于一款460马力6X4牵引车来说,正常情况下,平均每公里的尿素费用大约在1毛钱左右。因此从消耗成本来说,固态氨略微便宜一些。
● 更换方式
此前我曾根据照片推测这个氨罐的更换难度不大,自己在家也可以进行。结果服务站的工作人员告诉我,由于更换氨罐的同时还需要修改行车电脑数据,因此还是必须在服务站进行这项操作。然而一个氨罐的使用周期只有7000公里,这样一来会卡友们来往服务站的频率就会提高,因此服务站工作人员告诉我们,未来正式推出的车型很有可能会配备两个氨罐,并且尽量让大家更换氨罐的周期同***周期在一定程度上同步,减少大家来往服务站的次数。
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