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***制造工厂背书,打造卓尔不凡的精工产品体系

***制造工厂背书，打造卓尔不凡的精工产品体系。毋庸置喙，轻卡竞争，比到后还是制造实力的竞争。有鉴于此，任何一家企业均将拥有***制造工厂纳入核心市场战略，并且以此作为“炫耀资本”与征伐必杀技。一汽解放轻卡拥有羡煞众人且不断进化的即墨智能工厂，当下青岛基地日产能已达到950辆到1000辆。显然，这为企业产能的输出以及质量的保证，构筑了坚实无比的后台保障，同时，也让解放轻卡用户吃了定心丸。

解放J6累计销售70万辆

对于很多卡车老司机来说，解放J6重卡应该是再熟悉不过了。同时，作为国内能见度的重卡车型，可能很多人不知道，到今年7月15日，也就是今天，解放J6已经诞生了十年，而在十年的畅销中，J6累计销售了70万辆。组装完毕的车辆，还需要进行一系列的测试才能开进停车场，就算开进了停车场，还有一系列的诸如雨淋、颠簸路面的测试等等要进行。换句话说，从这条生产线下来，解放新J6离到您的手中，还有很长的一段路要走。

解放第七代卡车J7上

的解放第七代卡车J7上。它使用了人工智能系统，智能化程度大大提升：它搭载摄像头、激光雷达、GPS/IMU、高精地图、智能运算器等智能化设备，实现了自动跟车、自主换道、遇障碍物自动刹车、根据道路情况自动转弯等功能，可以解放驾驶员双手双脚，降低驾驶疲劳强度。可以说，有了人工智能系统的卡车，已经不仅是一台单纯的运输工具，更像是无所不能的“变形金刚”——有智慧，又舒适，又安全，从普通的卡车变成了与司机师傅心有灵犀的亲密朋友。

第七代:解放J7开启卡车智能新时代

第七代：解放J7 开启卡车智能新时代

随着互联网技术、人工智能、大数据云技术的快速发展，智能化已经成为一种趋势和潮流，是汽车产业发展的必然趋势。解放J7的***就是是重卡，因此，在其项目起始阶段，一汽解放的研发设计团队便对当时欧洲市场的主流卡车产品开展了的摸底工作，并且以欧洲进口车的水准进行开发和设计。在软件方面，J7具备EBS（电子制动系统）、ESC（电子稳定程序）、HILL-HOLD（坡起辅助）、EBD（电子制动力分配控制）、ACC（主动巡航）、AEBS（主动电子制动系统）、LDWS（车道偏离预警系统）、FCW（前撞预警系统）、D***（驾驶员疲劳监测）等多项主动安全技术。